1、蛟河市是吉林市下辖的县级市，并非传统意义上的“外五县”之一。在蛟河市境内，存在一座高铁站——蛟河西站。蛟河西站位于吉林省吉林市蛟河市，隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司。该站于2015年9月20日随长珲城际铁路（吉林至珲春段）开通运营。
2、长春到珲春的高铁计划2012年建成通车，不过我看通车时间不一定，途中停车站有吉林、蛟河、敦化、延吉、图们。
3、珲春站只有一个，又名珲春高铁站，是长珲城际铁路的终点站和重要始发站。隶属沈阳铁路局管辖，客运二等站。车站位于吉林省珲春市英安镇双新村，八棵树以东，距市区约5公里。
1、水文周期长：由于图们江所在地区冬季长，春季来水迟，河流形成的周期相对较长。每年3月至4月份为该河流的涨水期，8月和9月为低水位期，最小值出现在11月至次年2月份。季节性波动明显：图们江的河流性质属于典型季节性河流，因此随着气温和降水量的变化，其水位和径流量也会发生相应的波动。
2、漫长的水文周期：受中国东北地区冬季漫长、春季晚来水的影响，图们江的河流周期较长。每年3月至4月为涨水期，8月和9月为低水位期，而11月至次年2月则出现最小流量。 明显的季节性波动：图们江表现为典型的季节性河流，水位和径流量的变化与气温和降水量的季节性变化密切相关。
3、图们江珲春市段河床地质为晚二叠纪花岗岩，密江、甩湾子、敬信等地有凝灰岩、黑色板岩，河床为第四纪沉积。在环春、敬信等地淤泥质土壤以细砂、粉砂为主。土质松软易冲刷，河流不稳定，主流易左右滚动，切滩现象较为严重。图们江流入珲春境内的水质已经受到严重污染。
4、水文特征：图们江每年4月有明显春汛，7～8月夏汛水位最高。洪、枯流量变化悬殊，最大流量可达11300立方米／秒，最小流量仅7立方米／秒。多年平均年流量为225立方米／秒。图们市以下河段可通航。
