1、GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》规定安全距离为30-50米。与国外CNG加气站相比，我国CNG加气站存在占地面积大、布置较松散的问题。国外CNG加气站一般占地1～5亩，国内一般占地3～5亩。这主要是由于建设标准规定的安全间距所致。随着我国城市CNG建站增多，选点困难、土地投资增加的问题日益突出。
2、加气站内设施与附近民用建筑的距离国家标准是35米。具体规定可以在《城镇燃气设计规范》GB50028-2006中找到，其中表4规定了气瓶车固定车位与站外建、构筑物的防火间距。对于储气总容量在4500至10000立方米范围内的气瓶车固定车位，与明火点和建筑物的防火间距应为25米。
3、站房可与餐厅、汽车服务、锅炉房等合建，但需设无门窗洞口、耐火极限不低于3小时的实体防火墙。站房可设于站外民用建筑内或合建，但需单独开设通向加气站的出入口，且站外民用建筑不得有直接通向加气站的出入口。
4、空调外机需距离加气站8-15米以上，液化气站建议最小间距15米，压缩天然气（CNG）加气站需保持20米以上安全距离。 安装空调外机时，与加气站的距离需严格遵循安全规范。主要原因包括：防止电火花引燃气体（空调运行可能产生静电或短路火花），避免高温部件影响气站安全（外机散热可能提升局部环境温度）。
5、第十六条 加油机或加气机与站房的距离不得小于5m。第十七条 埋地油罐与重要公共建筑物的距离不得小于50m；液化石油气罐与重要公共建筑物的距离不得小于100m。第十八条 油罐与明火或散发火花地点的距离应符合以下要求：一级站为30m，二级站为25m，三级站为18m。
加气站建设需经过多个阶段的审批与准备，包括前期申报、编制方案、落实土地与资源、编制技术方案及投资概算、组织专家评审、办理劳动保护、环保及其它相关手续。
州市物价部门批准。天然气加气站是指以压缩天然气（CNG）形式向天然气汽车（NGV）和大型CNG子站车提供燃料的场所。天然气管线中的气体一般先经过前置净化处理，除去气体中的硫份和水份，再由压缩机组将压力由0.1-0Mpa压缩到25Mpa，最后通过售气机给车辆加气。
办理汽车加气站需要。向当地CNG产业产管部门或计委提出建站申请；提供相应资料：立项报告、可研报告、选址定点报告；CNG产业主管部门或计委批准立项。天然气加气站是指以压缩天然气（CNG）形式向天然气汽车（NGV）和大型CNG子站车提供燃料的场所。
根据《意见》的规定，已建成或新建的加油站必须获得市经济发展局批准的成品油批发和零售经营资格，才能办理加油站用地手续。对于那些尚未办理用地手续的已建加油站，将根据三种情况进行处理。
1、加气站建设审批流程一般如下：前期准备选址与土地手续：初选符合城市规划、消防/环保安全距离，靠近水、电、气源及车源的地块，避开敏感区域。国土局审核用地性质，办理土地权属证书及征用手续；规划局核发《规划用地许可证》。立项审批：向发改委提交立项报告、可行性研究报告、选址定点报告，获批后取得立项批复。
2、在LNG行业管理部门办理燃气经营许可证、公商行政管理局办理营业执照、燃气管理部门办理燃所资质证后，加气站可正式投产经营。
3、审批加气站需要的手续主要包括以下步骤：编制可行性研究报告：需编制详细的可行性研究报告，并向市发改委提交相关资料，获得项目备案确认书。规划与设计：准备控规平面设计图与施工设计图。向市规划局申请建设项目选址意见书和建设用地规划许可证。土地手续：向市国土局申请建设用地审批和土地征用文件。
4、LNG是液化天然气的英文缩写。下面是办理LNG加气站所需的手续流程： 立项申请：提交可行性研究报告。 政府审批：获得市、县发改委的批准。 规划与建设局审批：通过环保、安监、土地、销售消防等部门的审查，并获得建设局的批准。
5、具体步骤包括向政府有关部门申报加气站工程项目可行性报告和建设方案，落实土地使用权，联系气源管道、动力、公路接口、水源等事宜，编制加气站建设工程技术方案和工程投资概算。市政府组织专家召开加气站工程项目评审会，形成会议纪要，办理劳动保护、环境保护三同时及相关的各项手续。
