1、年。根据查询相关公开信息显示，截止时间2023年3月13日，北京市政府发布的地铁1号线支线的相关资料中得知，北京1号线支线于2023年5月8号正式开始开工，预计在2025年北京1号线直线正式通车。
2、项目进展：截至2023年11月，1号线支线后吕村站尚未开工。 开工及通车时间：1号线支线预计于今年底启动建设，计划2027年6月底通车。 换乘站介绍：体育场南街站将是1号线支线与规划中的11号线二期的换乘点。张郭庄站则可与地铁14号线换乘。
3、北京一号线支线预计在2027年建成。 根据2022至2027年的三期建设规划，1号线支线是变动最大的线路之一。 原定的14号线西延部分已调整为1号线支线。
4、预计时间是2027年。根据查询相关资料信息，截止于2023年4月20日，一号线支线发布完工信息预计时间是2027。1号线支线是三期规划变动最大腔铅拦的一条线路，原先的14号线西延调整为1号线支线。
5、年。北京一号线支线建成预计时间是2027。2022-2027年三期建设规划-1号线支线：1号线支线，是三期规划变动最大的一条线路，原先的14号线西延调整为1号线支线。
东莞地铁1号线共设有21个车站，包括车辆段、停车场和主变电站等设施。具体站点包括望洪站、道滘站等，其中部分站点将与穗莞深城际、莞惠城际、佛莞城际、2号线、莞惠城际和3号线等其他交通线路实现换乘。1号线计划于2019年2月动工，总投资3239亿元，预计2024年开通运营。
近日，广东地铁接连迎来两则重磅消息：其一，连通广州、深圳的东莞地铁1号线正在进行设计 招标 ；其二，广州地铁5号线或延长至佛山大沥。这也意味着，广州、佛山、东莞、深圳四地，未来将可通过地铁连通，钩织一张地下密网。在广州公共资源交易网上，出现一则东莞地铁1号线的设计咨询招标消息。
东北段自十里店站至龙潭寺东站，线路长51公里，设车站6座；西南段自莲花站至西航港客运中心站，线路长度32公里，设站1座；项目投资752亿元，建设工期为5年。10号线三期 自太平园站至人民公园站，线路长50公里，设车站4座；项目投资316亿元，建设工期5年。
珠海首条“地铁”南珠中城际拟6月开工，90%线路在地下 珠海首条“地铁”——南珠中城际，近日官宣了新进展！该项目的动工时间、线路敷设方式以及设站情况等信息逐一揭晓，为珠海市民带来了期待已久的交通利好。
S8：连接大邑-成都，在20号终点站与S7线相接。S9：串联都江堰市区至中心城区，终点止于温江19号线起点站。S10：从青白江引出，向南延伸，终点在23号线起点站，并与S1线相交。S11支线：由大丰出发，向西经过新繁镇，彭州城区，止于丽春镇。
珠海“首条地铁”年内开工，走向有变，或设海天公园、柠溪站 珠海市交通运输局在近期的相关会议上表态，南珠（中）城际中山至珠海段有望于年内开工。这对于珠海来说，无疑是一个振奋人心的好消息。
年2月19日。根据东莞市交通局发布的交通12号线联络线工程及1号线1期开工启动通告，可得知东莞1号线支线正式动工时间是在2019年2月19日。
年4月18日。东莞轨道交通1号线黄江北站段盾构机顺利始发，这标志着黄江段主体结构施工进入了新阶段，轨道建设速度将开启加速度，2022年4月18日开始动工，总体进度顺利，据了解已有望洪站、道滘站、道滘东站、人民医院站、滨江体育馆站、莞太路站等13个站点已经封顶。
东莞1号线将于2025年通车，2号线（三期）今年动工 东莞地铁1号线预计将于明年全线贯通，并在2025年正式通车。同时，2号线（三期）也有望在今年动工。
东莞地铁1号线于2019年2月全线动工建设，项目估算总投资3239亿元。根据文件，地铁1号线建设期为6年（含一年通车试运营），预计通车时间为2024年。
号线可能年底开通 官方的最新答复显示，东莞地铁1号线一期工程计划于2025年8月开始全线空载试运行，并争取在2025年底开通试运营。这一消息对于沿线站点的楼盘来说，无疑是一个利好。地铁1号线的开通将赋能东莞主城的聚集效应，为沿线楼盘带来实实在在的配套优势。
1、昨天，记者从有关部门获悉，正在建设中的南京地铁一号线南延线将继续南延5公里，直通江宁大学城，全长从原来的1954公里拉长至2954公里。
2、对于“南京地铁一号线南延线继续南延5公里，直通江宁大学城”一事，昨天南京地铁指挥部负责人称，到目前为止，他们没有接到有关的任何正式文件。
3、从南京站步行约70米，到达南京站 乘坐地铁1号线南延线，经过22站， 到达江苏经贸学院站 江宁大学城范围太大了，需要一个更具体的地点，比如江宁大学城文鼎广场，美食广场，义乌小商品城之类的。自龙眠大道开始 都能划分到江宁大学城的范围。具体要看您去哪儿。
4、记者了解到，明年5月，一号线南延线开通后，由于初期列车数量不够，地铁列车从迈皋桥站到江宁大学城、奥体方向每班间隔可能会长达8分钟多，而主城内的迈皋桥站至安德门站段，由于两个方向共线，地铁列车每班到站最短间隔还是在4分38秒左右。
