梅大高速即广东梅州至大埔高速公路，位于广东省梅州市境内。它起于梅州市梅江区三角镇，接连梅汕高速公路，途径梅江区、梅县区、大埔县，最终抵达大埔县三河镇，与福建漳州至龙岩高速公路相连。梅大高速是广东省高速公路网规划“九纵五横两环”中“四横”的重要组成部分，也是沟通粤闽两省的又一条省际通道。
梅大高速即梅州至大埔高速公路，位于广东省梅州市境内。该高速公路起于梅江区三角镇，与汕梅高速公路相接。路线向东北方向延伸，途经梅县区、大埔县。在梅县区，它穿过多个乡镇，为当地居民出行和货物运输提供便利，促进区域经济交流。
梅大高速即广东梅州至大埔高速公路，位于广东省梅州市境内。它是广东省高速公路网规划“九纵五横两环”中的加密线。该高速起于梅州市梅江区三角镇，与汕梅高速、梅龙高速相接，向东北经梅县区、大埔县，终点在大埔县三河镇，接福建漳州至龙岩高速公路。
1、据了解，梅漳高速公路梅州段规划建设起点在梅州市梅大高速大埔县三河镇，向东途经大埔县的湖寮—百侯—枫朗—大东镇，大埔县境内长约40公里。
2、全称与连接地：梅大高速全称为梅州—大埔高速公路，连接了广东省梅州市与大埔县。位置与走向：该高速公路东起于梅州市梅江区程江镇，接天汕高速公路与梅龙高速公路，途径梅州市梅县区，西止于大埔县三河镇，接漳龙高速公路。长度与设计速度：梅大高速公路全长62千米，设计速度每小时80至100千米。
3、该高速起于梅州市梅江区三角镇，与梅河高速公路、天汕高速公路相连，经梅江区、梅县区、大埔县，终于大埔县三河镇，与福建省的漳龙高速公路相接。
4、梅大高速公路位于广东省梅州市。它是连接梅州城区与大埔县的交通要道。起点在梅州市梅江区三角镇，与梅州环城高速公路相接，终点位于大埔县三河镇，与漳龙高速公路相连。
5、如今的大埔，“一纵二横十五出口”的交通网络、贯通南北连结3个中心镇和3个工业生产基地的经济大通道以及出境公路已接近收尾，梅漳高速公路建设正进行前期准备工作，此外，城乡电网、水利安全网和通信网络建设也得到全面发展。春风难度“万川”关已成为历史，一个新大埔正展现在世人面前。
6、大埔至漳州支线项目长约30.10公里，路线起点为梅州市大埔县高陂、途经百侯、枫朗、大东等镇，终点接福建省规划的梅漳高速公路。
广州至梅州拟建高铁，两地通行时间将缩短至一个半小时。具体情况如下：高铁建设规划：目前梅州正在申报规划修建一条连通惠州的高铁。该高铁项目计划在两三年内动工建设，一旦贯通，梅州到广州的通行时间将缩短至一个半小时。高速公路建设：除了高铁项目，梅州还在加快建设通往广州的高速公路。
朱泽君透露，目前梅州正在申报规划修建一条连通惠州的高铁，计划在两三年内动工建设，贯通后梅州到广州只要一个半小时。此外，梅州也在加快建设梅州通往广州的高速公路，建成后通行时间只要3个小时。2009年2月，穗梅对口帮扶第六次联席会议。
1、为落实交通强国建设发展目标，引领全省经济社会发展以及新型城镇化发展需要，规划预留深圳-茂名-广西南宁、茂名信宜至玉林北流、深圳至深汕合作区第三高速、平远-蕉岭-大埔、梅县至福建永定、汕头至饶平沿海高速、广宁至德庆、东雷高速西延线、雷州半岛西线高速、韶关至江西全南等20条（1130公里）远景展望线。
2、从汕头到饶平的距离约为61公里。具体路线及里程概述如下：驾车路线概览：全程主要沿汕昆高速公路和沈海高速公路行驶，中间经过汕头市区内的部分道路。详细里程及路线：市区路段：从汕头市出发，沿跃进路、利安路、利安北路、中山路、民族路等市区道路行驶，合计约3公里左右，到达潮汕路。
3、从汕头到饶平的距离约为61公里。这一距离是基于驾车路线所得出的。具体来说，从汕头市出发，沿跃进路向西行驶，经过利安路、利安北路，再左转进入中山路，在第一个出口右后方转弯进入民族路，然后左前方转弯进入潮汕路。接下来，直行并上匝道行驶，进入汕昆高速公路。
4、截止2023年10月11日，该公路还在建。根据广东环海公路的官方网站，该公路的建设仍在进行中。广东环海公路全长约53公里，从汕头市澄海区到潮州市饶平县，穿过海岸山脉，连接了多个重要城市和旅游景点。广东环海公路的建设将大大改善粤东地区的交通状况，促进当地经济发展，也为珠三角地区提供了新的出海通道。
5、广东省的高速公路建设情况表明，省内高速公路网络规划布局以“九纵五横两环”为主骨架，并以加密线和联络线为补充，形成了以珠江三角洲为核心，沿海为扇面，沿海港口（城市）为龙头向山区和内陆省区辐射的路网布局。
6、出了汕头，过饶平，228国道接下来就将进入闽南地区。闽南文化福建是一个比较神秘的省份，一提起它，让人首先想起的肯定是土楼、武夷山了。但其实，八闽文化同样丰富多彩，这里诞生了独具韵味的闽南文化，成为了众多离开家乡的福建人逃不脱也时常在梦里回忆起的根。
广东省高速公路网的规划（2020-2035年）已于6月3日对外发布。目前，广东省正全力推进包括深中通道、广连高速、汕头至湛江高速汕头至揭西段、河惠莞高速紫金至惠阳段在内的2743公里在建项目。该规划对重点城市、关键发展轴线和重要地区的高速公路网络进行了加密和优化，计划新增高速公路约2185公里，其中包括约47条路线。
纳入省级规划：广东省人民政府已同意将清远至珠海高速公路连山至清新段正式纳入《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》。前期研究：项目已列入《广东省综合交通运输发展“十四五”规划》前期研究项目以及《清远市综合交通运输发展“十四五”规划》。
深珠通道规划进展 深珠通道是广东省规划建设的珠江口跨江通道之一，规划为公铁复合通道。其中，公路通道已纳入国家公路网规划、广东省高速公路网规划（2020-2035年）；铁路通道深珠城际铁路已纳入粤港澳大湾区城际铁路建设规划及粤港澳大湾区相关互联互通规划，高铁功能正在积极争取纳入中长期规划修编。
根据《惠州市稔平半岛发展规划（2020—2035年）》，稔平半岛将被打造成为能源科技岛、生命健康岛、高端旅游岛和生态宜居岛。该规划旨在助推惠州加快打造珠江东岸新增长极、粤港澳大湾区高质量发展重要地区、国内一流城市和宜居宜业宜游新半岛。
广东省自然资源厅公布了《广东国土空间规划》（2020~2035年）规划，规划中提到将建设广州都市圈、深圳都市圈、珠江口西岸都市圈、汕潮揭都市圈、湛茂都市圈等5个现代化都市圈。同时预留六大重要交通廊道，其中包括京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮。
