西安火车北站的站场布局分为三个区域：郑西、西宝场：功能：这是主要的客专停车场，已经投入使用。规模：共有15个站台面和15股道。服务对象：为郑西客专和西宝客专列车提供服务。西成、大西场：功能：主要为西成客专和大西客专预留的停车场。
西安北站站场分布分为三个区域，分别是：郑西、西宝场： 包括郑西客专和西宝客专的停车场，目前运营活跃，拥有15个站台面和15股道，已经启用。西成、大西场： 该区域为西成客专和大西客专停车场，目前尚未启用，预计于2014年与大西客专一同投入使用。
西安北站的站场布局分为三个部分，每个部分都设有独特的功能和规模。首先，我们来看郑西、西宝场，这是专为郑西客专和西宝客专设计的停车场，目前已有15个站台面和15股道投入运营，为乘客提供了便利的乘车条件。接下来是西成、大西场，这个区域主要用于西成客专和大西客专的停车需求。
西安北站由三个站场构成，分别是郑西、西宝场，大西、西成场，以及西银、关中城际场，共设有18个站台和34条线路（包括2个侧式站台和16个岛式站台）。该站位于西安市城区北部的轴线上，距离市中心钟楼12公里，西安市行政中心3公里，以及西安咸阳国际机场20公里。
中国最大的火车站是西安北站。西安北站占地面积53万平方米，总建筑面积366万平方米，西安北站是集铁路、公路、城市交通于一体的现代化大型铁路客运站，西安北站由3个站场（郑西、西宝场，大西、西成场，西银、关中城际场）组成，设18台34线（2个侧式站台+16个岛式站台）。
作为湘桂铁路扩能改造工程的配套工程之一，自2013年6月11日起，从桂林始发和途经桂林市的所有旅客列车不再停靠桂林北站，全部改从桂林站出发，桂林北站进入封闭施工状态。 2014年12月10日，桂林北站改造完成后，拥有9个25m高的标准高站台和18条股道。
桂林有三个主要的高铁站，分别是桂林站、桂林北站和桂林西站。 桂林站 桂林站位于中国广西壮族自治区桂林市象山区中山南路39号。它是南宁局集团有限公司管理的一等站，也是衡柳铁路的中间站和桂海铁路的起点站。
桂林站是由中国铁路南宁局集团有限公司管辖的一等站，也是衡柳铁路的中间站，桂海铁路的起点站。1939年6月，桂林站始建。2019年5月，桂林站开始进行升级改造。2021年1月26日，桂林站升级改造工程竣工。桂林站包括高铁列车，如G4160、G540、G29G289G2907等7个班次。
桂林高铁站即桂林站，位于中国广西壮族自治区桂林市境内，是由中国铁路南宁局集团有限公司管辖的一等站，也是衡柳铁路的中间站，桂海铁路的起点站。桂林站始建于1939年6月。2021年1月26日，桂林站升级改造工程竣工。
防城港北到广州南站两个车次，防城港北到桂林两个车次。都经过南宁东站或是南宁站。
中国最大的高铁站是西安北站。以下是关于西安北站的详细介绍北站扩建站台股道：占地面积：西安北站占地面积达到53万平方米北站扩建站台股道，是中国高铁站中占地面积最大的之一。建筑面积：其建筑面积高达366万平方米北站扩建站台股道，提供了宽敞的候车空间和现代化的服务设施。
西安北站是中国最大的高铁站之一，位于陕西省西安市。 西安北站是徐兰客运专线、西成客运专线、大西客运专线、西银客运专线及关中城际铁路网的重要枢纽。
西安北站：占地规模居全国之首，总面积达到53万平方米，其中主建筑面积为36万平方米。 南京南站：坐落于江苏省南京市，作为长江三角洲地区的重要交通枢纽，其规模宏大，客流量巨大。 郑州东站：拥有32股道和16个站台，是全国唯一的“米”字形高铁枢纽，总建筑面积超过41万平方米。
中国最大的高铁站是西安北站。以下是关于西安北站的详细介绍：地理位置与管辖：西安北站位于中国陕西省西安市未央区，由中国铁路西安局集团有限公司管辖。它位于西安市城区北部中轴线上，地理位置优越，分别距西安市中心钟楼12公里、西安市行政中心3公里、西安咸阳国际机场20公里。
中国最大的10个高铁站分别是：西安北站：占地规模居全国首位，总面积达53万平方米，主建筑面积达36万平方米。南京南站：作为华东地区重要的交通枢纽，其规模和客流量均位居前列。郑州东站：共设32股道，16个站台，是全国唯一的“米”字形高铁枢纽，总建筑面积超过41万平方米。
