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金生 网络建站 2025-09-03 55 0

密山市畜牧局下属机构

密山市畜牧局下属机构的职能如下:防疫站主要负责编制实施动物疫病的长期和年度防控计划,严格执行《动物防疫法》,管理生物制品(疫苗),对严重危害养殖生产和人体健康的动物疫病进行计划免疫和强制免疫。同时,协调各乡镇进行重点疫病的监测、检疫及疫情扑灭工作,进行动物疫病的诊断检测

密山市畜牧局内设机构包括办公室、人事和财务部门。办公室负责协助局领导处理机关政务日常工作,督办落实局长办公会议决定,起草综合文字材料,并承担文秘、档案、保密、通讯、保卫、接待、牧业统计调查研究宣传报道、环境卫生、义务劳动等工作。

李民,市畜牧局局长,全面负责畜牧局各项工作。郭忠春,局书记,负责全局党务工作,同时分管常务、党群、青年、妇女、计生、政法、帮扶工作。王学智,副局长,主要负责畜牧兽医行业管理,动物防疫、检疫工作,繁改畜牧业新技术研究、推广应用,以及向上争取资金项目管理工作。

密山市畜牧局的主要职责包括以下几个方面政策执行与规划制定:严格贯彻执行国家畜牧业政策,制定并实施适合密山市的畜牧业发展策略,指导全市畜牧业生产与布局调整

密山市畜牧局领导分工如下:李民:全面负责畜牧局各项工作。郭忠春:负责全局党务工作,同时分管常务、党群、青年、妇女、计生、政法、帮扶工作。王学智:主要负责畜牧兽医行业管理,包括动物防疫、检疫工作,繁改畜牧业新技术研究、推广应用,以及向上争取资金及项目管理工作。

东方红火车站简介

东方红火车站位于1958年冬季开建的农垦密东铁路线上,是该铁路线上的一个车站。自从建站以来,包括密山、裴德、杨岗、虎林、迎春等15个车站均隶属于北大荒农垦铁路管理处管辖。在建站初期,东方红火车站的主要运输任务是负责农垦系统内的粮食、木材生活物资的运输。

东方红火车站位于黑龙江虎林市郊区,是密东铁路的终点站。以下是关于东方红火车站的详细解地理位置:东方红火车站坐落在黑龙江省虎林市的郊区,是这一地区重要的交通枢纽。铁路线路:作为密东铁路的终点站,东方红火车站连接着周边的多个地区,为当地居民和过往旅客提供了便捷的铁路出行条件

年春天,位于密东农垦铁路上的最后一个站点——东方红站,迎来了它的建成。农铁处的领导邀请了王震为车站命名,经过一番思考,王震以其全国最早迎来太阳之地的名字“东方红”为车站定名,寓意曙光与希望

“东方红”站位于现在虎林市与饶河县之间的密东铁路的尽头站,而车票中显示的“太阳升”站,是位于黑龙江大庆市大同区太阳升镇的“太阳升”火车站。这张2005年的车票显示,由“东方红”至“太阳升”需要经过多次转车,而售出这张车票的是“东方红”火车站。

东方红”站。这个站不仅象征着地理位置的独特性,也承载着丰富历史文化价值。总而言之,尽管没有直接答案,但通过探索与分析我们能够得出结论,那就是在中国大陆最东边的火车站之一是位于黑龙江省的“东方红”站。这个答案既满足了对地理知识的好奇心,也体现了探索未知世界的乐趣。

特点:名字奇特,富有乡土气息,给人留下深刻印象。东方红站 始建时间:1958年冬天。所属线路:农垦密东铁路线上的一个车站。取名寓意:取意全国最早迎来太阳的地方,象征着曙光和希望,具有浓厚的时代色彩和积极寓意。这些火车站名各具特色,有的反映了地名文化,有的则寓意深远,给人以深刻的印象。

密山火车站营业时间

1、00到23:00。根据查询相关公开信息显示:大部分的火车站为24小时营业,正常营业时间为7:00-23:00,大部分车站会有人员值班。售票时间是早上8点到晚上18点。火车站一般指铁路车站。铁路车站,俗称火车站,是供铁路部门办理客、货运输业务列车技术作业的场所。

2、发车时间:4044次列车每日7:31从密山站始发。到达时间:该列车终到牡丹江站的时间为12:28。全程时长:4044次列车从密山到牡丹江的全程运行时间为4小时58分钟

3、第一趟是6223次列车,从牡丹江车站出发时间为上午10:38,当天下午17:32到达密山西站,随后在17:45到达密山站,最终在当天晚上18:32到达兴凯站。第二趟是K7089次列车,从香坊车站出发时间为晚上23:02,第二天凌晨03:18到达密山站,然后在03:23从密山站开出,在03:51到达兴凯站。

4、下面是裕祥安全网收集的火车站售票窗口的营业时间。自2014年1月8日起,对部分车站互联网站、电话订票起售时间进行调整。通过电话预订车票的旅客可凭订票时乘车人有效身份证件,到全国任一车站窗口或代售点换取已订车票。

5、推荐车次:K7085次(哈尔滨东→密山):早发车,适合当日抵达。K7287次(哈尔滨→密山):夕发朝至,节省时间。密山旅游小建议 密山市位于黑龙江省东南部,靠近兴凯湖,适合自然风光爱好者:兴凯湖:中俄界湖,夏季可游泳、观鸟,冬季体验冰钓。蜂蜜山:登山俯瞰湿地全景,秋季红叶尤为壮观。

6、客车票:140一张,车程8小时左右,在火车站的客运站就有,一两个小时一班。

东方红站的历史沿革

1、年春天,位于密东农垦铁路上的最后一个站点——东方红站,迎来了它的建成。农铁处的领导邀请了王震为车站命名,经过一番思考,王震以其全国最早迎来太阳之地的名字“东方红”为车站定名,寓意曙光与希望。1965年10月1日,东方红站随农垦铁路全线划归国有铁路序列,归属哈尔滨铁路局牡丹江分局虎林车务段管辖。

2、起源与历史:东方红站起源于1958年冬季,是位于农垦密东铁路线上的一座车站。它正式建成于1962年,并由王震将军命名,寓意着光明和希望。归属与管理:作为农垦铁路管理系统的一部分,东方红站最初隶属于北大荒农垦铁路管理处。

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3、年10月1日,东方红站随农垦铁路全线划归国有铁路序列,隶属哈尔滨铁路局鸡西车务段管辖,取消了车站农铁建制,车站各项运输及编制重新编排,建立了严密、统一中指挥的运输组织,客货运量也日益剧增。

4、东方红站,起源于1958年冬季,是位于农垦密东铁路线上的一座车站。作为农垦铁路管理系统的一部分,它曾隶属于北大荒农垦铁路管理处。最初的运输任务主要是输送农垦系统内部的粮食、木材和生活物资,物资需先运至密山站,再通过国有铁路转运至林口(林密线)和鸡西至下城子(城鸡线)。

5、东方红火车站位于1958年冬季开建的农垦密东铁路线上,是该铁路线上的一个车站。自从建站以来,包括密山、裴德、杨岗、虎林、迎春等15个车站均隶属于北大荒农垦铁路管理处管辖。在建站初期,东方红火车站的主要运输任务是负责农垦系统内的粮食、木材和生活物资的运输。