根据查询相关资料显示：下列燃气设施需要提供安全评价报告：液化石油气企业的储存站、储配站、灌装站、一类及二类瓶装液化石油气供应站等。天然气企业的门站、气化站、混气站、燃气气车加气站、调压站、市政燃气管网等。
天然气加气站建设必须按照国家相关建设规定及程序进行报建审批。加气站前期手续的办理，是加气站建设顺利实施的前提和必要条件，也是加气站后期投运手续办理的基础和保障。加气站不同于一般的普通建筑，其建设过程要经过严格的审查，施工完成初验验合格后，经过政府方方面面的验收并取得相关部门意见及出具的证明。
天然气输气管道项目环评在核准前吗天然气输气管道项目环评在核准前，就大多数项目来说（备案类的），需要先立项，再环评，再土评，再规划，再安评。甚至有的项目（核准和审批类），环评还在立项之前。所以，一般来说，环评是相当前置的手续，比安评要靠前的。
各工程建设单位必须在工程立项论证前（对因立项论证时间要求紧迫的项目，应在工程正式设计前）将拟建工程场地的地震安全性评价报告和抗震设防依据的有关资料、文件报送省、市地震局（办），以审定批准其设防标准。
安全评价报告由安监局审核备案，发批复，具体港口码头的一般都由省安监局，我们港口码头的报告做了很多，全部都是由省安监局审核备案的。
家具厂不需要做安评。强制做安评的项目一般就是前5类。也就是说，如果你的项目涉及非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、金属冶炼，就得考虑要做安全评价。根据《安全评价检测检验机构管理办法》，安全评价机构业务范围包括7个。
1、法律主观：撬装加油站审批流程如下：选择适合的站址，条件；找有资质的设计单位进行勘测设计；持土地资料和设计图纸到消防部门申请审查；设备安装调试，调试结束后，请消防部门验收。
2、不同路段的加油站迁建需要占用规划指标，申报时需提供路段里程、现有和在建加油站数据等详细信息。新建、迁建或扩建仓储经营设施的审批流程：新建、迁建或扩建仓储经营设施的规划确认，需向设区市经贸委或县级成品油流通行政主管部门提交相关文件和资料，并经过多个层级的审批。
3、企业新建、扩建、迁建加油站，需获得省级商务行政主管部门的批准。 取得批准文件后，申请办理土地管理、规划、建设、交通、公安消防、环境保护等手续。 加油站建设竣工后，由省级或地市级商务行政主管部门组织相关部门进行审核验收。
4、青县加油站进行原址改扩建时，需要准备与新建相似的手续，但主要集中在申请改扩建流程上。这一过程中，需要与多个政府部门进行沟通和申请，包括但不限于发改委、建设局、环保局、消防局、规划局、国土局、气象局、安监局及质检局等，以确保各项建设符合当地政策法规。
1、非法加油加气站点取缔工作由省级经贸部门和工商行政管理部门共同负责。 安全加油是每个人的责任。根据《加油站监督管理办法》，违反规定使用不合格计量器具的加油站将被责令停止使用，并可能面临最高1000元的罚款。
2、非法加油加气站点由省级经贸部门和工商行政管理部门取缔。安全加油，人人有责。根据《加油站监督管理办法》（五）违反本办法第五条第（七）项规定，使用未经检定、超过检定周期或者经检定不合格的计量器具的，责令其停止使用，可并处1000元以下罚款。
3、在2022年，国家质检总局向各地方质量技术监督局下发了关于机动车“油改气”安全管理工作的指导意见征求意见稿，旨在进一步加强该领域的安全管理。 该征求意见稿提出，将不再允许在用机动车进行“油改气”改装，并强调各地不得制定违反法律法规的相关规定。
4、由住房城乡建设、交通运输、城市管理、水利等部门依据各自职责处以一万元以上十万元以下罚款；拒不执行机动车管控措施的，由公安机关交通管理部门依照有关规定予以处罚。
变电站监理工作内容主要有：方案编写是否规范，安全措施是否完善、到位。安全措施是否完善、到位、工作票面人员跟现场是否一致，人员变更是否履行变更手续。人员持证种类与作业是否相符且在有效期内、临时工临时牌是否合格有效。
